2024年世界第一方程式赛车(F1)匈牙利大奖赛正赛正式展开,在第2排位出发的第澳洲男车手皮亚斯特里凭著出色的起跑超越迈凯轮队友诺里斯,以及马赛地车手哈米顿、红牛车手维斯塔潘等人,拿下职业生涯的首个F1分站冠军,也是F1历史上首个00后冠军!
F1大奖赛进入赛季第13战,也意味着本赛季正式进入下半程争夺。今年是F1第39次造访亨格罗宁赛道,这是赛历上的一项经典赛事。赛车需要搭载高下压力的空气动力学套件,几乎与摩纳哥大奖赛相当。
在早一天的排位赛中,不仅受到了天气影响,还出现了两次红旗,最终迈凯轮的诺里斯收获其F1生涯的第三个杆位,队友皮亚斯特里则排在第二,这是迈凯轮车队自2012年以来首次包揽发车头排位置。
比赛开始后,第三位出发的红牛车手维斯塔潘虽然在1号弯被挤出,但诺里斯走线也不好。因此,皮亚斯特里占据了领跑位置,维斯塔潘回到赛道后列第二,诺里斯一度掉到第三。不过因为从中获利,维斯塔潘在第4圈将第二名的位置交还给了诺里斯。
比赛第35圈,加斯利成为首位,也是本站唯一的退赛车手。与此同时,维斯塔潘在一度超越哈米顿的情况下由于赛车转向不足,跑到缓冲区,哈米顿立即夺回位置。维斯塔潘随后依然积极追赶,但还是一再发生事故,第63圈维斯塔潘大胆超车,但赛车轮胎锁死,并与哈米顿发生擦碰,维斯塔潘的左后胎与哈米顿的右前胎一碰,赛车弹起直接冲了出去,这次事故被干事记录在案,勒克莱尔借此机会超了维斯塔潘上到第四。
第68圈迈凯伦直接无线电指令让诺里斯将领跑位置让出,诺里斯减速,皮亚斯特里超越队友冲到最前。最终23岁3个月又15天的皮亚斯特里率先冲线,夺得生涯首胜,也是F1历史上第115位有过夺得分站冠军经历的车手,诺里斯获得第二,这是迈凯伦车队继2021年意大利站后首次,也是车队历史上的第49次包揽分站赛冠亚军。马赛地的哈米顿则以14秒88之差排在第3,职业生涯第200次站上颁奖台。
皮亚斯特里赛后表示:“这真的非常特别,站在最高颁奖台是我从小的梦想,如今梦想成真;虽然比赛最后阶段有些复杂,但我从开赛就做好准备,感谢车队的不懈努力和出色的赛车。”
“我认为我们今天(昨天)完全掌控了比赛,能够这样包办前2名真的太棒了。而且今年的我们也证明了,在任何赛道和条件下都能够快速竞争,所以我相信我们会继续表现强势。”
本站比赛过后,维斯塔潘以265分继续领跑车手积分榜,诺里斯189分列第二,勒克莱尔162分排名第三。车队积分方面,红牛车队389分排名第一,迈凯伦338分列次席,法拉利322分暂居第三。