【F1】维斯塔潘第17冠  阿龙索微差登颁奖台

2023赛季F1第20站圣保罗大奖赛在卡洛斯帕斯赛道进行，红牛车手维斯塔潘再次从杆位出发一路掌控全场，最终拿下个人赛季第17站胜利。诺里斯获得亚军，阿隆索则最后一圈反超佩雷兹以0.053秒险胜从而登上领奖台。

这是F1大奖赛第40次在卡洛斯帕斯赛道举行，之前一直使用巴西大奖赛的名头，不过自2021年后就更名为圣保罗大奖赛。卡洛斯帕斯赛道长度仅为4.309公里，是单圈赛道最短的赛场之一，仅次于摩纳哥和墨西哥城。它也是逆时针方向的，并且坐落在山坡上，这赋予了它独特的特点。

正赛时天气良好，气温21摄氏度，赛道温度为48度，湿度50%，所有车手都以软胎起步。在暖胎圈时，勒克莱尔法拉利赛车的动力转向和动力单元失灵，结果失控撞墙直接退赛。比赛开始后，车阵后的马格努森和阿尔本相撞后退赛，皮雅斯特里的赛车也出现问题。在1号湾碰撞产生的碎片还击中了里卡多赛车导致尾翼受。

安全车此时驶出，接着红牌出现比赛暂停，以便能收拾赛道上的碎片。

比赛随后以静态发车方式重新开始，维斯塔潘依然领跑，诺里斯第二，阿隆索很快超越汉密尔顿上到第三。之前几圈，诺里斯还能给维斯塔潘施压，但维斯塔潘很快拉开1.5秒以上的差距。

21圈左右，汉密尔顿、佩雷兹等多位车手都完成停站，并且换上中性胎。

第35圈，维斯塔潘表示中性胎抓地力差一些，不过他依然有5秒优势在手，反倒是梅赛德斯在长距离速度方面表现不佳，拉塞尔和哈密尔顿在赛道上被塞恩斯超越。

第57圈，维斯塔潘也再度进站换上全新软胎。随后一圈，拉塞尔遭遇冷却系统问题成为本周末第6位提前收工的车手。

第60圈，佩雷兹和阿隆索为登上领奖台展开缠斗，阿隆索尽管一度被超越，但最后一圈又夺回位置。

最终维斯塔潘率先冲线，赢得圣保罗大奖赛冠军，拿下5连胜，也是赛季的第17个分站冠军。迈凯伦车手诺里斯获得亚军，老将阿龙索以0.053秒的微弱优势险胜，职业生涯第106次登上领奖台，这一数字与普罗斯特持平。

本赛季F1最后两站分别是拉斯维加斯大奖赛以及阿布扎比大奖赛。