
2022赛季F1第18站日本大奖赛在铃鹿赛道展开争夺。由于受到雨水影响,前两圈事故连连,雨势也在加剧,迫使赛会亮出红旗。
比赛最终在余下40分钟之时重新开始,原本需要跑53圈的比赛最终仅完成了28圈。维斯塔潘在没有前车干扰的情况下不断扩大领先优势,最终以领先其他车手至少26.763秒的巨大优势夺冠。
法拉利车手勒克莱尔在最后一个弯道出现失误,赛后5秒被罚丢亚军,获得季军,而原本排名第三的佩雷斯则在最后时刻升至第二。列四至十位有相应积分入账的是:奥康、汉密尔顿、阿隆索、维特尔、拉塞尔、拉提菲和诺里斯。
维斯塔潘收获了个人赛季第12冠,也是F1生涯的第32冠,他的积分提升至366分,在赛季还剩四站的情况下提前加冕,成为2022赛季车手总冠军,并连续两年夺得世界冠军,追平阿隆索的两届冠军数据。
维斯塔潘成为继2011年维特尔之后首位在日本大奖赛加冕年度总冠军的车手。他也是继奈杰尔-曼塞尔、迈克尔-舒马赫和维特尔之后第四位在赛季尚余四站时提前锁定总冠军头衔的车手!F1历史上成功蝉联车手总冠军的第11人。
10月22日-10月24日,F1大奖赛将在奥斯汀的美洲赛道展开赛季第19站美国大奖赛的争夺。虽然冠军产生,但佩雷兹在本站结束后总积分253分,勒克莱尔是252分,亚军之争依旧激烈。

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# | Team | Points | M | M+ | M- | M= | G+ | G- | G+/- | GPM |
Premier League | ||||||||||
1 |
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70 | 29 | 21 | 1 | 7 | 69 | 27 | 42 | 3.3 |
2 |
![]() |
58 | 29 | 16 | 3 | 10 | 53 | 24 | 29 | 2.7 |
3 |
![]() |
54 | 29 | 16 | 7 | 6 | 49 | 35 | 14 | 2.9 |
4 |
![]() |
49 | 29 | 14 | 8 | 7 | 53 | 37 | 16 | 3.1 |
5 |
![]() |
48 | 29 | 14 | 9 | 6 | 55 | 40 | 15 | 3.3 |
6 |
![]() |
47 | 28 | 14 | 9 | 5 | 47 | 38 | 9 | 3 |
7 |
![]() |
47 | 29 | 12 | 6 | 11 | 48 | 42 | 6 | 3.1 |
8 |
![]() |
45 | 29 | 12 | 8 | 9 | 43 | 38 | 5 | 2.8 |
9 |
![]() |
45 | 29 | 12 | 8 | 9 | 41 | 45 | -4 | 3 |
10 |
![]() |
44 | 29 | 12 | 9 | 8 | 48 | 36 | 12 | 2.9 |
11 |
![]() |
41 | 29 | 12 | 12 | 5 | 50 | 45 | 5 | 3.3 |
12 |
![]() |
39 | 28 | 10 | 9 | 9 | 36 | 33 | 3 | 2.5 |
13 |
![]() |
34 | 29 | 10 | 15 | 4 | 55 | 43 | 12 | 3.4 |
14 |
![]() |
34 | 29 | 7 | 9 | 13 | 32 | 36 | -4 | 2.3 |
15 |
![]() |
34 | 28 | 9 | 12 | 7 | 34 | 40 | -6 | 2.6 |
16 |
![]() |
34 | 29 | 9 | 13 | 7 | 33 | 49 | -16 | 2.8 |
17 |
![]() |
26 | 29 | 7 | 17 | 5 | 40 | 58 | -18 | 3.4 |
18 |
![]() |
17 | 29 | 3 | 18 | 8 | 28 | 62 | -34 | 3.1 |
19 |
![]() |
17 | 28 | 4 | 19 | 5 | 25 | 62 | -37 | 3.1 |
20 |
![]() |
9 | 29 | 2 | 24 | 3 | 21 | 70 | -49 | 3.1 |