【F1】红牛提前夺车队冠军 维斯塔潘平两前辈记录

F1美国奥斯汀赛道站，维斯塔潘斩获赛季个人第13座分站冠军。汉密尔顿屈居第二，勒克莱尔拿下季军。维斯塔潘单赛季13冠追平了舒马赫和维特尔。红牛车队凭借在美国站的表现，提前锁定车队总冠军，也获得队史睽违9年的双料冠军宝座。

本站法拉利车手塞恩斯和勒克莱尔包揽了排位赛前两名。由于勒克莱尔被罚退发车，正赛头排发车的两位车手是塞恩斯和维斯塔潘。

比赛刚开始，杆位发车的塞恩斯在大直道上就被维斯塔潘超越。之后，塞恩斯又在1号弯与梅奔车手拉塞尔撞车，赛车受损退赛，法拉利车队损失严重。

第36圈，维斯塔潘进站换胎，结果红牛车队在换胎时出现了严重失误，他花了11秒才重回赛道，被勒克莱尔和汉密尔顿先后超越。第39圈，维斯塔潘在大直道超越勒克莱尔，此后连续超越维特尔和汉密尔顿，重回领跑位置，有惊无险地拿下分站冠军。

“对我们来说，这是很艰难的一个周末。”维斯塔潘赛后表示，比赛中只有取胜一个念头，他们要把这场胜利献给10月22日刚刚去世的红牛车队老板迪特里希。2004年，迪特里希收购美洲虎车队，就此创建了红牛车队。

罚退至第12顺位的勒克莱尔虽收下颁奖台最后一席，但他的心情并非十分开心：“就某种程度下我当然满意今天的成绩，但整周回顾下来并不是特别理想，我们原本有速度优势，但在决赛日却没了。”

在剩余的三个目标几乎达成其二（车队冠军、维斯塔潘的单季胜场纪录）下，红牛车队可将重心慢慢放在如何让佩雷兹击败勒克莱尔取得积分榜第二名上了，紧接到来的墨西哥站将为佩雷兹的主场赛，这对身为在维斯塔潘争冠之路中占有重要地位的佩雷兹来说绝对是不得错过的机会。

其实，除了同为7届年度车手总冠军外，汉密尔顿目前还与“车王”迈克尔·舒马赫分享着一项F1纪录，那就是“连续15个赛季至少获得一个分站冠军”。然而本赛季前18个分站结束后，汉密尔顿仍未能登上冠军领奖台。这一站机会突然出现在眼前，他自然是拼尽全力。但本赛季的红牛赛车确实实力超群。

维斯塔潘本赛季在已经结束的19站比赛争夺中，是拿下其中13站比赛的冠军，荷兰人也追平了舒马赫和维特尔所创造的单赛季13胜的纪录。

接下来的墨西哥大奖赛、巴西大奖赛以及阿布扎比收官战，F1车迷将见证维斯塔潘拿下个人单赛季第14场甚至是更多场胜利。荷兰人受看好超越两位前辈。